Ассоциация Морских Капитанов Одессы
Сентябрь 04, 2010, 00:35:02 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
WEB Search for Seafarers АМКО
 
  Начало Forum   Блоги   Помощь Календарь Шахматы Туча тегов Ссылки Галерея Статьи Войти Регистрация  
| Azovmar | Морской форум Украины | Административное Морское право | RSS |


Home » Блог Index » Блог Сергея Горчакова » О крюинге Want your own blog?
Previous article Next article

О крюинге

Written by expert Апрель 02, 2009, 12:35:54
Digg itAdd to Del.icio.usFurl itStumble itAdd to TechnoratiRedditBlinkListGoogleTwitterFacebookMa.gnoliaYahoo! MyWebWindows Live
share

Send articlePrint article
options
Во вторник 31.03.2009 г. в Одессе проходил семинар "Проблемы совершенствования функционирования крюинговой системы в Украине" на котором я выступал с докладом на тему "Правовые аспекты репатриации моряков: Украинское законодательство и зарубежный опыт".
Состоялась даже некоторая дискуссия с уважаемой Натальей Владимировной Ильиной - начальником отдела политики занятости и демографии Главного управления труда и социальной политики при Одесской облгосадминистрации, которая "курирует" все компании, занимающиеся содействием в трудоустройстве моряков за границу.
Основной тезис Ильиной Н.В. - моряки - такие же трудовые мигранты по законодательству Украины, как и врачи, строители, сварщики, т.е выделять их в особую группу трудовых мигрантов нет оснований. Этот тезис Владимира Сергеича Ланга (дай бог ему здоровья) уже все выучили за 19 лет существования украинского "крюинга". Слава Богу!
Я же настаивал на том, что законодательство Украины несовершенно в части репатриации моряков. Поэтому надо думать не о том, как законсервировать существующую систему, а о том, как её совершенствовать, что, собственно, и являлось темой семинара.
Интересны были цифры, которые г-жа Ильина Н.В. привела в своём выступлении. По её данным в Одесской области работают 262 крюинговых компании (получившие лицензии Минтруда). По Украине в 2008 году в организованном порядке (т.е. через крюинговые компании) выехали на работу за границу 68000 моряков (Из Одесской области - 53000). По странам выезда моряков такие направления главные: Великобритания - 36%,Греция - 23%,Либерия - 19%,Кипр - 17%). Это то, что касается организованного порядка выезда. Кроме этого, моряки выезжают и частным образом, по прямым контрактам с зарубежными судовладельцами. Поэтому, общее количество моряков, выезжающих из Украины на работу за границу, оценивают от 80 до 10 тысяч.
Ещё Ильина доложила, что обучением, повышением квалификации и переподготовкой моряков занимаются 22 учебных заведения. Основные текущие проблемы украинского "крюинга" по мнению г-жи Ильиной Н.В. такие:

  • сохранение рабочих мест в сязи с мировым финансово-экономическим кризисом;
    нерешённость проблемы налогобложения моряков;
    нерешённость проблемы пенсий трудовых мигрантов;

Самым важным мне показался вот этот тезис из её выступления: - "Государством созданы условия для свободного выбора трудовой деятельности гражданами, по которым они могут работать за границей".
Как относиться к этому тезису после развала ЧМП, АМП,УДП - решайте сами.
По-моему, этот тезис свидетельствует о том, что ЭТО государство снимает с себя все обязательства по гарантированию права на труд в Украине.
1 Comment | Написать комментарий

В свежем номере газеты "Морская правда" можно прочитать следующее:

Мой тезис о том, что государством созданы условия для выезда наших граждан на работу за границу, на одном из моих выступлений почему-то вызвал негативную реакцию у одного из специалистов морского права, который на сайте Ассоциации морских капитанов Одессы отметил «Как относиться к этому тезису после развала ЧМП, АМП, УДП – решайте сами. По-моему, пишет он, этот тезис свидетельствует о том, что ЭТО государство снимает с себя все обязательства по гарантированию права на труд в Украине!».
Хочу пояснить морской общественности, что я - представитель Главного управления труда и социальной политики облгосадминистрации и являюсь ведущим специалистом и экспертом в области занятости и рынка труда в регионе. И уж кому, как не мне известна вся история становления в нашем регионе рынка труда со всеми ее тонкостями и нюансами. Нашим управлением всегда, при любой власти, при решении проблемы занятости всех категорий граждан ставился первым вопрос сохранения действующих и создания новых рабочих мест, в том числе и в морехозяйственном комплексе. И я, как инженер Морского флота по образованию, также негативно отношусь к ситуации с развалом ведущих предприятий морской отрасли, и доля вины государства в этом вопросе на совести тех ее представителей, которые принимали такие решения. У нас в государстве проколы не только в этой отрасли.


Отрадно отметить, что г-жа Ильина Н.В. разделяет нашу озабоченность ликвидацией рабочих мест для моряков на Украине.
В кулуарах научно-практической конференции по вопросам адаптации законодательства к требованиям Конвенции о труде в морском судоходстве, которая проходит в ОНМА 10-11 декабря 2009 г., мне удалось накоротке пообщаться с Натальей Владимировной и прояснить некоторые вопросы. В частности, то, что если наши мнения и не совпадают по некоторым вопросам - это вовсе не означает, что мы являемся врагами или антагонистами.
Во всяком случае, я считаю работу г-жи Ильиной Н.В., как государственного служащего, очень полезной.

Written by expert Декабрь 10, 2009, 14:47:18
« Последнее редактирование: Декабрь 11, 2009, 07:44:21 от expert »

Most Recent
По следам скифа Анахарсиса
Вот ведь какие затейники!
Правительство готовится закрыть мореходные училища?
С днём работника морского флота!
Текст доклада о полномочиях местных органов власти в морской политике
О программе экономического развития на 2010 - 2014 годы

Categories
Морская жизнь (3)
Морское право Украины (1)
Международное морское право (0)
О правах моряков (1)
Морской бизнес (1)
Разное (2)
Все новости (0)

Archive
Август 2010 (3)
Июль 2010 (1)
Июнь 2010 (2)
Май 2010 (3)
Апрель 2010 (2)
Март 2010 (5)
Февраль 2010 (5)
Январь 2010 (6)
Декабрь 2009 (5)
Ноябрь 2009 (7)
Октябрь 2009 (5)
Сентябрь 2009 (5)
Август 2009 (4)
Июль 2009 (2)
Июнь 2009 (8)
Май 2009 (7)
Апрель 2009 (6)
Март 2009 (3)
Февраль 2009 (6)
Январь 2009 (5)
Декабрь 2008 (9)
Ноябрь 2008 (3)

Ссылки
Блог Морское право
Морской форум Украины

Tags
blogosphere, blogs, multiblogs, sea lawyer, American Judicial System, Shipmaster, Captain, Arctic Sea, pirates, Mangouras, Erika, Gorchakov, marine skills

Blog Statistics
Просмотров: 37015
Тем: 102
Comments: 26
Статус: Public

Who's Viewing
Гость

Most Commented
Не стреляйте по ходовой рубке! (3)
Моряк и деньги (3)
Есть возможность отличиться (2)
Правительство готовится закрыть мореходные училища? (2)
Граффити в море (1)

Recent Comments
Re: Вот ведь какие затейники!
Re: Правительство готовится закрыть мореходные училища?
Re: Правительство готовится закрыть мореходные училища?
Re: Можно ли заключить межправительственное соглашение о безопасности судоходства?
Re: Есть возможность отличиться

RSS 2.0 Feed
Previous article Go to top of page Next article

| Azovmar | Морской форум Украины | Административное Морское право | RSS |





TOP.zp.ua
SimplePortal Classic 2.0.5
Copyright Azovmar 2008 - 2009. All rights reserved.
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
Powered by Blog Community 2.0.2 Beta  |  © 2008 Charles Hill